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數(shù)字稱重傳感器的優(yōu)點(diǎn)

來源:www.cazsensor.com       時(shí)間:2020-08-29 11:08

      在現(xiàn)代社會(huì)生活工作中,數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式儀表技術(shù)的發(fā)展已逐漸成為稱重技術(shù)領(lǐng)域的新寵,它以調(diào)試簡(jiǎn)便高效、適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)正在稱重技術(shù)領(lǐng)域嶄露頭角。以前使用的均為模擬式稱重傳感器,現(xiàn)在汽車衡及靜態(tài)軌道衡已經(jīng)全部更新為數(shù)字式稱重傳感器一數(shù)字式汽車衡與模擬式汽車衡的區(qū)別數(shù)字式汽車衡因?yàn)椴捎脭?shù)字稱重技術(shù)。

稱重傳感器

      最初,汽車衡及軌道衡所使用的均為模擬式稱重傳感器。設(shè)備工作狀態(tài)不穩(wěn)定,每次出現(xiàn)問題很難判斷是哪一只稱重傳感器有問題,只能通過打開接線盒檢查每一根稱重傳感器的信號(hào)情況,用排除法逐個(gè)進(jìn)行檢查,花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間才能找到有問題的稱重傳感器。問題解決后還要聯(lián)系質(zhì)監(jiān)局的檢定人員進(jìn)行檢定,檢定費(fèi)用從正常的一年兩次也變?yōu)槎啻危肆ξ锪ω?cái)力都造成了很大的浪費(fèi)。最重要的是給公司的正常生產(chǎn)帶來了負(fù)面影響,自從進(jìn)行了數(shù)字化的改造以后,以前出現(xiàn)過的諸多問題都已經(jīng)解決設(shè)備狀態(tài)良好,運(yùn)行比較穩(wěn)定,即使在二期工程投產(chǎn)后,公司每日的進(jìn)料量比以前增加了倍的情況下。數(shù)字式稱重傳感器的狀態(tài)仍非常穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過任何問題,充分證明了數(shù)字式稱重傳感器的優(yōu)越性能及其在實(shí)際生產(chǎn)中起到的重要作用。

滄正稱重傳感器CAZF-W130
       構(gòu)成方式與傳統(tǒng)的模擬汽車衡存在較大差異,首先數(shù)字式汽車衡的儀表或計(jì)算機(jī)和稱重傳感器之間的接口屬于數(shù)字通信接口。一般為通信方式儀表直接接收的是稱重傳感器送出的數(shù)字信號(hào),傳輸線長(zhǎng)度可達(dá)。而普通的模擬式汽車衡儀表和稱重傳感器之間的接口屬于模擬接口,儀表首先接收稱重傳感器的模擬信號(hào),然后再對(duì)其進(jìn)行,轉(zhuǎn)換后才能進(jìn)一步處理。傳輸距離一般為其次,由于數(shù)字式汽車衡接收的是數(shù)字信號(hào),調(diào)整角差時(shí)直接在儀表中通過軟件來處理。而不像模擬式汽車衡那樣,需要調(diào)整接線盒中的電位器來達(dá)到調(diào)整角差的目的。這些明顯的差異,決定了數(shù)字式汽車衡在安裝調(diào)試時(shí)存在諸多優(yōu)越于模擬式汽車衡的地方,在安裝和使用上更加便利其次。保密性好,具有防作弊功能,能有效防止遙控器作弊,一旦發(fā)現(xiàn)就會(huì)自動(dòng)采取出錯(cuò)報(bào)警。有力保障了數(shù)據(jù)的安全性與準(zhǔn)確性,使用模擬式稱重傳感器的汽車衡被安裝作弊器的情況比較普遍。幾乎全被安裝過作弊器,造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失,由于作弊器本身體積小,加之安裝極其簡(jiǎn)便,因此不容易被發(fā)現(xiàn)。給計(jì)量數(shù)據(jù)的安全性造成了極大的隱患,現(xiàn)在大型貿(mào)易衡器,除動(dòng)態(tài)軌道衡外。已經(jīng)全部進(jìn)行了數(shù)字化改造,成為數(shù)字式汽車衡從而使計(jì)量數(shù)據(jù)的安全性得到了良好的保障 也更好地維護(hù)了經(jīng)濟(jì)利益. 由于數(shù)字式稱重傳感器具有自動(dòng)采集預(yù)處理,存貯和記憶功能。并具有唯一標(biāo)記,多只稱重傳感器并聯(lián)組秤后可分別檢查每個(gè)稱重傳感器的狀態(tài),便于故障診斷。
       分析與討論數(shù)字系統(tǒng)可以得到每只稱重傳感器的原始稱重信號(hào),并可對(duì)每一稱重傳感器各自尋址,這樣可對(duì)每一只稱重傳感器的稱重狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析。實(shí)現(xiàn)了在線故障的檢測(cè),在不影響校準(zhǔn)的情況下更換稱重傳感器,以及在多只稱重傳感器系統(tǒng)中,當(dāng)有一只稱重傳感器發(fā)生故障時(shí),仍可根據(jù)該稱重傳感器以往的信息,在不更換該稱重傳感器的情況下,使系統(tǒng)在保證一定準(zhǔn)確度的情況下繼續(xù)工作!這些功能是將稱重傳感器并聯(lián)使用的模擬系統(tǒng)所不能實(shí)現(xiàn)的數(shù)字系統(tǒng)的最主要的特點(diǎn):
       1、能對(duì)稱重傳感器實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的軟件補(bǔ)償,如溫度、線性、蠕變等。從原理上講,只要稱重傳感器的穩(wěn)定性好,就可以經(jīng)過軟件實(shí)現(xiàn)理想的補(bǔ)償,這種方法在對(duì)稱重傳感器的補(bǔ)償方面早已得到證明!因此,可將稱重傳感器的制造精力主要放在穩(wěn)定性上    
       2、可以直接獲得每只稱重傳感器的原始輸出信號(hào),而不是得到一個(gè)由多只稱重傳感器并聯(lián)組合在一起的無物理量相對(duì)應(yīng)的未知模擬信號(hào),正是有了這兩大特點(diǎn),才使數(shù)字系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)了探測(cè)、辨認(rèn)、診斷等智能化功能。
       3、每只稱重傳感器具有各自的地址,可通過等通信接口查詢單個(gè)稱重傳感器的工作狀態(tài)。


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